Détails de la société

  • HONG KONG KAIDE MACHINERY LIMITED

  •  [Hong Kong,China]
  • Type d'Affaires:Agent , Service , Fabricant , Société de commerce
  • Main Mark: Afrique , Amériques , Asie , Caraïbes , Europe de l'Est , L'Europe  , moyen-Orient , Europe du Nord , Océanie , Autres marchés , Europe occidentale , À l'échelle mondiale
  • Exportateur:41% - 50%
  • certs:ISO14001, ISO9001, OHSAS18001, CE, FDA
  • La description:Pelle CAT 313D2L,Prix ​​de la mini pelle CAT,Pièces de rechange CAT 313 D2L
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HONG KONG KAIDE MACHINERY LIMITED

Pelle CAT 313D2L,Prix ​​de la mini pelle CAT,Pièces de rechange CAT 313 D2L

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Mini pelle CAT 313 D2L pour la construction de bâtiments

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    Type de paiement: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Délai de livraison: 30 jours

Informations de base

Modèle: CAT 313D2L

Type: Pelle sur chenilles

Usage: Excavatrice GM

Seau: Grab Shovel

Transmission: Transmission hydraulique

Type de lecteur: Conduite électrique

Capacité du godet: 0,5 ~ 1,0 m³

Taille: Petite échelle

Certification: CE, ISO9001: 2000

Condition: Nouveau

Engine: Cat C4.4

Additional Info

Détails d'emballage: Forfait Nu

productivité: 20

marque: chenille

transport: Ocean,Land

Lieu d'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement: 20

Certificats : ISO

Code SH: 9030390000

Hafen: Qingdao,Shanghai,Tianjin

Description du produit

Mini pelle CAT 313 D2L pour la construction de bâtiments


La nouvelle pelle hydraulique Cat® 313D2 L, équipée d'un moteur diesel Cat C4.4 doté d'un système d'injection de carburant efficace et durable, est dotée d'un puissant système hydraulique qui fournit un débit et une pression élevés pour les opérations de creusement et de levage agressifs, ainsi gestion des pièces jointes alimentées. Les structures principales de la 313D2 L, y compris sa carrosserie massive et son châssis supérieur, ses composants de liaison avant soudés et renforcés, ainsi que son train de roulement robuste lubrifié à la graisse, garantissent la solidité et la durabilité de la structure. Le confort et la sécurité de l'opérateur, ainsi que la facilité d'entretien, sont des aspects essentiels de la conception du 313D2 L.

Le moteur, certifié ISO 14396, a une puissance nette de 100 kW (75 kW) et est conforme aux normes antipollution UE Niveau IIIA / US EPA Tier 3 et aux normes d'émissions Chine Nonroad Niveau III, utilise un système d'injection de carburant à faible pression, à commande mécanique, capable de fonctionner efficacement. avec des carburants de qualité variable. Le moteur peut également utiliser du biodiesel, jusqu'à des mélanges B20, et est conçu avec un système de filtration du carburant extrêmement efficace, comprenant un filtre primaire avec séparateur d'eau et un filtre final de faible micron. Le mode de fonctionnement «économie» du moteur est conçu pour équilibrer performances et économie de carburant, tout en maintenant des capacités de levage et de creusement à pleine puissance.

Puissant et polyvalent

La puissance et l'efficacité hydrauliques sont des caractéristiques clés du nouveau modèle 313D2 L, avec des débits hydrauliques allant jusqu'à 254 L / min et une pression de décharge principale de 44 204 psi (30 500 kPa). La puissance du système hydraulique permet aux nouvelles excavatrices d’assumer des tâches difficiles de creusement et de levage et de développer une puissance hydraulique élevée afin de répondre efficacement aux demandes d’outils de travail motorisés. Les commandes électroniques correspondent au régime du moteur et à la demande hydraulique, et le débit est réduit lorsque les commandes sont au point mort pour réduire la consommation de carburant et l'usure des composants.

Le système hydraulique présente une nouvelle conception avec des lignes plus courtes qui réduisent le frottement et les pertes de charge, permettant une utilisation plus efficace de la puissance. Les amortisseurs hydrauliques situés à l'extrémité de la tige des vérins de flèche et aux deux extrémités du mouvement de fin de course de l'amortisseur du vérin de suspension, ainsi que les circuits de flèche et de suspension, comportent des vannes de régénération qui réduisent les charges de pompage dans le système hydraulique et favorisent une économie de carburant accrue. Le système hydraulique possède également des modes de priorité de flèche et de pivotement, qui sont automatiquement sélectionnés pour correspondre au mouvement du joystick.

La polyvalence est améliorée avec une gamme complète de godets et d'outils de travail disponibles, notamment des grappins, des pouces, des marteaux hydrauliques et des compacteurs. Un coupleur hydraulique Cat Pin Grabber disponible en option permet aux opérateurs de changer les outils de travail non motorisés sans quitter la cabine. Visitez le site www.cat.com/attachments pour obtenir une liste complète des outils de travail disponibles. Une vanne auxiliaire est standard et Caterpillar propose également des kits hydrauliques installés sur le terrain, conçus pour intégrer les outils de travail Cat.

Des structures

Caterpillar utilise une ingénierie et des logiciels avancés pour analyser les structures, créant ainsi une machine fiable et durable pour les applications les plus exigeantes. Plus de 70% des soudures structurelles sont robotisées et ont une pénétration trois fois supérieure à celle des soudures manuelles.

La structure en forme de X de la caisse, en forme de section, résiste à la flexion et les cadres de galets de roulement sont formés par compression dans une forme pentagonale forte. Les chaînes de chenilles scellées et lubrifiées à la graisse réduisent l'usure des bagues et des bagues et réduisent les bruits de déplacement. Les moteurs de translation ont une sélection automatique de la vitesse, ce qui permet au 313D2 L de basculer entre les gammes haute et basse vitesses selon les besoins.

Le bâton HD de 2,5 mètres intègre de nouveaux procédés de forgeage et de soudage pour augmenter la durabilité, la force de creusement et la capacité de levage. La flèche à portée unique monobloc de 15,25 pieds (4,65 mètres) comporte des composants fabriqués à partir d'un nouveau motif de forge plus robuste. Une lumière fixée sur le côté gauche améliore la visibilité par temps sombre. Un système de protection contre la chute d'objets (FOGS) boulonné est disponible. Il s'agit de protections de fond et de pivot robustes.

Environnement d'exploitation

La cabine spacieuse du 313D2 L est conçue avec des commandes faciles à atteindre et utilise des supports visqueux spéciaux pour réduire considérablement les vibrations et le son. Un tube d'acier épais le long du périmètre inférieur de la cabine réduit davantage les vibrations et améliore la résistance à la fatigue.

Le siège à suspension mécanique est confortable et adaptable (un modèle à suspension pneumatique est disponible), les commandes par manipulateur sont réglables et pilotées sans effort, et un système de climatisation / dégivrage standard contribue également au confort, à la commodité et à la sécurité de l'opérateur . Les grandes surfaces vitrées de la cabine offrent une visibilité totale. Pour plus de sécurité, le pare-brise supérieur avant est laminé. Le moniteur est un type LCD couleur pouvant afficher des informations dans 28 langues, dont le chinois.

Pour la sécurité de l'opérateur et du technicien de maintenance, le levier d'activation hydraulique verrouille toutes les fonctions hydrauliques lorsque l'opérateur quitte la cabine. Un mur coupe-feu sur toute la longueur sépare le compartiment moteur du compartiment pompe hydraulique et un interrupteur d'arrêt du moteur situé au niveau du sol arrête le moteur en cas d'urgence. En outre, le plaquage antidérapant avec éléments de retenue fraisés aide l'opérateur et le technicien à se déplacer autour de la machine avec une sécurité accrue.

Facilité d'entretien et technologie

La plupart des points d’entretien courant pour la 313D2 L sont accessibles depuis le sol. Le séparateur d’eau et les filtres à carburant très efficaces sont placés dans un compartiment facile d'accès renfermant le radiateur, le refroidisseur d'huile et le condenseur de la climatisation. Les robinets pour les pressions du système hydraulique et les ports S · O · SSM (échantillonnage d'huile programmé) pour le fluide hydraulique, le liquide de refroidissement et l'huile moteur sont facilement accessibles. Un collecteur de graissage permet de lubrifier les pivots distants et le filtre de retour du circuit hydraulique a un intervalle de service de 2 000 heures.

Le système télématique Product Link ™ du 313D2 L fournit des informations vitales (notamment l'emplacement de la machine, la consommation de carburant, l'utilisation et les codes de diagnostic) via l'interface Web Cat VisionLink® pour vous aider à gérer votre parc de manière efficace et en temps voulu.



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